austinowenton

同步揭曉於 : 天圓 + 處所

#6 VoomVoom Bikes 是我在台灣看過設計與用料較好的童車.  一般在台灣看到的童車都沒如許好的料或質感.   一般童車的設計者可能覺得小孩子很快就長大了所以不消給於他們好的設計, 好的材料.   可是我認為孩子還在成長所以我們更應更提供給他更多好的力學感與美感感受.   因為無形的在接收, 若是給予他們更好的力學感受對於整體統感的效力應當是有影響的.  在來好的配色與質感設計可以設立建設孩子對色采與質感調和性的成長.  許多東西真的都是無形的吸收.   常言道只要看孩子的言談舉止就能夠也許猜想出其怙恃是怎麼樣的人翻譯社 因為他們猶如海綿一樣一向在接收.    最後如果各人有斟酌要買童車真的可以去店面看看VoomVoom Bikes 這個新創的台灣品牌.   我覺得真的滿值得一看的,除了設計與質感上與眾分歧, 他們其實還有滑步車.  固然我沒有VoomVoom Bikes的滑步車, 但從 #6 腳踏車看, 我猜想他的滑步車應該是一樣的專心在設計. 

最後我們來賞車吧.

 這台車處處藏有笑臉.


解開前輪煞車






回來正題今天是要來開箱VoomVoom Bikes #6 16" 腳踏車.





這我拍的快速動彈皮帶影片.
坐墊的桿子是黑色霧面烤漆很有質感


這是腳踏板上的齒輪, 可以看到也適用霧面的烤漆, 如許的質感真的紛歧樣.








利用煞車也順順的.





















這材料非常輕所以車子的重量才可以標榜7.5kg.  真的十分輕, 市道上童車大概10kg 上下.  對於幼童而言長短常好的.





腳踏板有反色條





專為兒童小手設計的煞車 天啊！終於有人真心為注意孩子的平安了, 設計師將煞車的把手往內移靠近把手使孩童的小手掌也能握獲得煞車把手真正施展煞車功能增加平安性.



裝上前輪















   voom

包材一概除紙板還有加入防撞泡綿.



至於為什麼設計師要用配置皮帶在自行車上翻譯社 固然住如果為了平安, 孩子不再用憂慮褲子或小腿沾到油膩膩的鏈子翻譯社 皮帶傳動是不消上油!!!再調養上也變的很純真,只要清水沖掉泥沙即可, 也不怕生鏽或落鏈, 皮帶全時都處於緊配狀況那動力可說是劍拔弩張翻譯社 而且皮帶傳動沒有鍊條的金屬摩擦騎起來可是無噪音安恬靜靜………….















輪子上都有反光條, 增加陸上平安性

這是胎紋






從外箱我就能夠看到這品牌要表達設法主意.  Voom Voom翻譯社 這兩個英文字若是直接發音就像我在催機車油門的聲音.    設計logo 的作者很奇妙把一個笑臉整合到英文字的排列中.


說明書
大家看看看這個傳動皮帶, 有沒有覺察他不是金屬的.   這是一種複合材料的皮帶.  齒套是採用強韌有彈性耐磨的尼龍纖維.  齒坡峰都是非凡設計過的角度.  它用芯部是用抗氧化聚氨化合物.   




拆開輪軸的螺絲跟墊片



這胎紋設計也很特別, 採用半法則狀的, 對地面抓地力應當不會太差.
注意腳踏板有分左右邊, 有效"L" (左) 與 "R" (右) 做標示.  





前輪也有煞車







(最好閱讀效果請先至上方翻譯社 目前下方的圖不知為什麼無法顯示)











這個活力橘配上藍天綠地真的很班配.  真的是佈滿活力一款色彩.  設計師很專心把輪框也用切近黑色烤漆去設計, 為了是要簡化線條讓他與輪子色彩一致.   我感覺整台車的配色都為了表達活力的感受.














有附上相幹的組裝對象




裝上腳踏板














這是坐墊


另外"Children, Start Your Engines ................VoomVoom", 這句話翻譯成中文就是 "孩子們策動翻譯公司們的引擎吧........ 轟轟"








它用的螺絲都是耐落的








有看到嗎? 兒童專用煞車桿設計
將腳踏車取出, 可以看到其實已經算半組裝完成了.


後輪軸也有珍愛套
這是傳動齒輪
都是對照大人車看到的V行煞車.










 


這是他坐上去的感受. 我摸索他要不要換成以前的坐墊翻譯社 他回答固然不要翻譯社 因為這坐墊比之前的好坐多了.  可見這坐墊做的算成功.
把手角度設計不錯.








把手的止滑設計除握感柔嫩舒服也多了邊緣的頭套.  這握感比家中的滑步車還要好.


















我們繼續開箱.


打開箱子
裝上坐墊











真的很恬靜.









Voila ! 輕輕鬆鬆就裝好了. 寶物已經等不及要找我去外面試車了.....



















腳架是設計在車子中心的位置,  也是最穩固的位置.  兼具美觀與安定性.  用腳架質感也比通常爲市面上看到的童車好.
輪胎其實很粗翻譯社 打飽氣有大要5公分厚度.  這對騎車爽度絕對有加分.





寶貝105公分上這個車完全沒問題.


拆開所有包材, 其實幾近它已約組裝7成了.  只剩龍頭,前輪翻譯社 座椅, 與腳踏板沒裝上.





從上述可以看到設計師有設計整體感.  後來拜訪VoomVoom Bikes網站才得知原來設計者的孩子騎車時會發出這聲音.   進一步細看, 原來他們品牌的是發源為了孩子設計一台不錯的滑步車而最先.   近年來看到良多品牌的創建都為了自己孩子而生成的翻譯社 可見良多怙恃的偉大.













它坐上去就直接騎走了.....  完全沒什麼適應期.  

輪軸也有護衛套




安裝腳踏板之前, 把車底部翻過來翻譯社 可以看到它的一些資訊.  可以看它是用鋁合金來輕量化車子. 坐墊最大高度為57cm. 







握把手的感受. 我一樣詢問他要不要換上之前的把手翻譯社 他也一樣回答不要.






















今天要來為列位來開箱一台我認為很適合作為滑步車跟尾的腳踏車.  在這之前我要先給各人介紹一個觀念.  近代人人在讓兒童學習腳踏車之前都會先經過滑步車進修.  滑步車說穿了就是一台沒有腳踏板的低重心的腳踏車.  其目標是為了藉由練習幼兒腦部的前庭神經系統.   換成白話文就就是練習幼兒均衡感與全身調和性.  再來就是幼兒還不會腳踏車前也可享受滑翔的喜悅感.    其實到滑步車的後期, 很多勇敢的孩子有點把滑步車當BMX 或mountain biking..... XD  當然最後這些孩子等於直接跳過腳踏車配輔助輪, 直攻正常的腳踏車.  因為平衡力已很夠了只要英勇加上略微順應腳踏板便可.  我家的老邁完滿是從滑步車無縫接軌上腳踏車.   他長短常謹慎與膽量較小的孩子所以我相信這對一般小孩應當都不是大問題.   我家法寶即便學會腳踏車後, 還會常回來玩滑步車, 可見滑步車在孩子心中是有一定的地位.  是以我小我滿鼓勵身旁同夥們讓孩子試試看滑步車.
 這邊也有.   真的是很巧妙的logo 設計.